在桥梁安全监测中常用微应变来衡量形变大小,利用安装在桥梁下面的应变传感器测量车辆经过桥面引起的桥梁应变。采用基于Cortex-A8内核的AM3354工业级CPU,搭载Linux操作系统,设计了一款具有12位A/D转换精度、200倍放大倍数的应变实时采集系统。通过等效应变装置来标定系统的可靠性,并模拟实际场景。通过测试,验证了系统的可靠性。 实现双电源供电）、应变采集系统设计-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港倒角机液压倒角机滚圆机低输入偏置电流、低失调电压漂移等指标的运算放大集成芯片ＯＰ０７Ｃ，增加了信号的精准度；而市面很多放大板为单电源供电，这无疑降低了放大器和Ａ／Ｄ的性能。４通道放大板每个通道都有ＲＣ滤波器，可以选择使用或者不使用ＲＣ滤波器。因为Ａ／Ｄ模块的最大采集电压为１．８Ｖ，实际放大器还通过稳压二极管对放大后的输出电压进行了限压，以保护Ａ／Ｄ模块，各通道还采用电位器来实现调零以及放大倍数的调节，所以使用前需要先将放大器调零。实际放大电路板如图１所示。３桥压标定应变传感器使用工具式表面应变传感器ＷＤＡＳ－ＹＢ１００，此传感器最大量程为５０００个微应变应变采集系统设计-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港倒角机液压倒角机滚圆机，桥路阻值为３５０Ω，灵敏系数为Ｋ由于实际使用中需要加上几十ｍ长线来模拟现场环境，而放大模块经过稳压芯片后提供的４路输出电压是５Ｖ 本文由公司网站滚圆机网站 转摘采集转载中国知网整理!   http://www.dapengkuoguanji.com/ ，经过导线衰减后小于５Ｖ，本文做了一个线性补偿，使用长度为８７ｍ的４芯线的导线来观测，实际测得每根芯线阻值为３０Ω。等效惠斯登电桥模型如图２所示。图１放大电路实物图图２等效惠斯登电桥模型由于惠斯登电桥的阻值不会发生很大变化，可以认为整体阻值大约为３５０Ω，因此桥压可以按照下式来计算：５Ｖ情况下理论输出电压如表１所列。表１微应变值与输出电压的对应关系微应变／με输出电压／ｍ在标定过程中，对１００、３００、１０００微应变分别进行测试，将每一路的放大器输出接Ａ／Ｄ采集模块的输入端，并启动Ａ／Ｄ采集来观测各个档位时的输出电压。１００微应变时采集结果如图４所示。３００、１０００微应变时采集结果分别如图５、图６所示。图４１００微应变Ａ／Ｄ采集结果图５３００微应变Ａ／Ｄ采集结果图６１０００微应变Ａ／Ｄ采集结果通过上述数据与实际输出数据的对比，３个档位的微应变采集误差实际分别为：０．７％、０．４％、０．２％。可以得出结论，此系统具有较高的可靠性。在实际系统中，应变采集系统在设计中加入３个菜单：菜单１用来验证系统可靠性；菜单２用来接实际全桥传感器ＷＤＡＳ－ＹＢ１００；菜单３根据导线长度情况对桥压衰减做一个线性算法，根据实际计算的桥压来计算微应变值。结语本文基于处理器，设计了精度为１２位、放大倍数为２００的应变采集系统，实现了桥梁应变采集系统的设计，还提出了实际测试过程中导线衰减导致桥压衰减的线性补偿方案，并用标定装置来进行测试。实验数据证明，该系统具有较高的可靠性应变采集系统设计-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港倒角机液压倒角机滚圆机 本文由公司网站滚圆机网站 转摘采集转载中国知网整理!   http://www.dapengkuoguanji.com/